NFAI-Phenothrin (T)
INSECTICIDE NON INFLAMMABLE POUR LES AÉRONEFS PHÉNOTHRINE (1R-Trans Phénothrine) – Spécialement formulé pour l’usage aéronautique
- Approbation du règlement biocide UE n° 528/2012 (mars 2019).
- Aérosol ininflammable à diffusion sèche pour une efficacité maximale.
- Conforme au Règlement sanitaire international (RSI), à l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et aux recommandations de l’IATA.
- Efficace sur de nombreux insectes volants et rampants (moustiques Aedes, Anopheles, Culex ; Musca Domestica…) connus comme vecteurs de maladies graves (Malaria, Zika, Dengue…).
- Conforme aux spécifications du constructeur de l’avion.
- Fabriqué en Europe.
- Disponible en différentes tailles, avec buse à jet unique ou à jets multiples, pour optimiser et adapter parfaitement la quantité d’insecticide utilisée dans l’avion.
- Ingrédient actif : 2% p/p de 1R-Trans Phenothrin (CAS 26046-85-5).
- Propulseur : HFO 1234ze – GWP<1 selon AR6 du GIEC.
- Boîte en aluminium recyclable et bouchon en plastique.
- Empreinte carbone calculée et compensée.
NFAI-Phenothrin (T), Insecticide ininflammable pour avions Phenothrin (1R-Trans Phenothrin), est un insecticide ininflammable approuvé pour les avions, conforme aux réglementations sanitaires internationales, aux recommandations de l’OMS pour la désinsectisation des avions à des fins de biosécurité et aux dernières réglementations de l’UE. La NFAI-phénothrine (T) est utilisée pour la désinfection des cabines et des soutes avant le départ, ainsi que pour toutes les méthodes de désinfection des cabines et des soutes nécessaires à l’arrivée.
Désinsectisation de la cabine, du cockpit et des soutes.
Produit utilisable dans les espaces confinés.
Insecticide à utiliser conformément aux méthodes de désinfection recommandées par l’OMS « avant le départ », « dans les soutes avant le départ », « à l’arrivée » et « dans les soutes à l’arrivée ».
Reportez-vous à votre manuel de bord pour connaître le nombre de bidons à utiliser pour chaque avion.
Le système de climatisation doit être éteint.
A appliquer sous forme d’aérosol en une ou plusieurs fois, à raison de 35 g par 100 m3 de volume d’habitacle.
Ouvrez tous les coffres et les toilettes en hauteur et sur les parois latérales.
Aérosol « monocoup » : le produit est libéré complètement, en une seule pulvérisation continue. Convient pour le traitement des cabines et des grandes soutes. Appuyez fortement sur la languette jusqu’à ce qu’elle se verrouille. Après activation (languette verrouillée), la boîte doit être tenue par la partie la plus basse du corps en position verticale, à bout de bras au niveau de l’épaule. Traversez la cabine en pulvérisant à raison d’un pas ou d’une rangée de sièges par seconde (ce qui équivaut à une moyenne de 1g par seconde). Diriger le spray vers le plafond et légèrement derrière l’utilisateur jusqu’à ce qu’il soit complètement vide.
Aérosol « Multi-shot » : actionneur à usage multiple, adapté au traitement complet de petites zones : cockpit, repos de l’équipage et traitement de petites quantités. Appuyer sur l’actionneur en tenant l’aérosol verticalement. Maintenir la pression jusqu’à ce que la bonne quantité soit libérée, en pulvérisant à un taux de décharge moyen de 1g par seconde. Appuyer sur l’actionneur 3 à 4 secondes, par 10m3 de volume de cabine.
Produit en aérosol :
° AMS 1450
° BSS 7434
° Applications Airbus CML 11ABB2, 11ADC1
° Air France FITS 58-058-01
NATO NSN : 6840-14-6023808 (30g Multi-Shot)
6840-14-5947644 (40g One-Shot)
6840-14-5874817 (60g One-Shot)
° Approuvé le 27 mars 2019 en tant que produit biocide dans le cadre du règlement (UE) n° 528/2012 sur les produits biocides.
Ingrédient actif :
Évalué par l’OMS dans le cadre du PISSC (Programme international sur la sécurité des substances chimiques)
Homologué conformément au règlement (UE) n° 528/2012 sur les produits biocides, pour une utilisation en tant que produit de type 18 (directive n° 2013/41/UE).
Aspect : Liquide incolore à légèrement jaune
Parfum : Caractéristique – Parfum de pêche
Inflammabilité : Ininflammable
Emballage : Boîte en aluminium recyclable. Résistance à la pression jusqu’à 18 bars
Débit : Entre 0,8 et 1,2 g/s selon les recommandations de l’OMS
Durée de conservation : 2 ans
| Code Produit | Produit Taille | Buse | Volume traité (m3) | Unités/carton | CO2/unité (EXW Paris) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AR0006698 | NFAI-30T MULTI-SHOT (210 T/N) | 30g | Multi-shot | 90 | 50 | 0.20Kg |
| AR0006700 | NFAI-40T ONE-SHOT (222 AT) | 40g | Single-shot | 120 | 50 | 0.23Kg |
| AR0006701 | NFAI-60T MULTI-SHOT (222 T/N) | 60g | Multi-shot | 170 | 50 | 0.33Kg |
| AR0006702 | NFAI-60T ONE-SHOT (222 T/P) | 60g | Single-shot | 170 | 50 | 0.33Kg |
| AR0006703 | NFAI-100T MULTI-SHOT (203 T/N) | 100g | Multi-shot | 300 | 25 | 0.41Kg |
| AR0006704 | NFAI-100T ONE-SHOT (203 T/P) | 100g | Single-shot | 300 | 25 | 0.41Kg |
